Trợ lực lái điện TRW trang bị trên xe Hyundai i30
1. TỔNG QUAN VỀ TAY LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN
1.1. Tổng quan về hệ thóng trợ lực lái điên:
- Hệ thống lái trợ lực điện (Electronic power steering) viết tắt là EPS là sự phát triển trợ lực tay lái bằng cách sử dụng motor điện.
Nó điều khiển momen xoắn của mô tơ theo các điều kiện lái để được trạng thái lái tối ưu với mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn.
1.1. Tổng quan về hệ thóng trợ lực lái điên:
- Hệ thống lái trợ lực điện (Electronic power steering) viết tắt là EPS là sự phát triển trợ lực tay lái bằng cách sử dụng motor điện.
Nó điều khiển momen xoắn của mô tơ theo các điều kiện lái để được trạng thái lái tối ưu với mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn.
Mô hình trợ lực lái điện kiểu TRW
1.2. Ưu nhược điểm của hệ thốn trợ lực lái điện:
- So với lái thường:
+ Hệ thống trợ lực cho người lái, giảm nhẹ sức lao động cho người lái.
+ Làm giảm va đạp từ bánh xe truyền lên vành lái, tăng tính tinh tiện nghi.
+ Tăng tính an toàn chuyển động.
- So với trợ lực thủy lực:
+ Tốt hơn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hơn do động cơ không tốn chi phí để quay bơm như trong hệ thống trợ lực thủy lực.
+ Thân thiện với môi trường hơn, tránh được hiện tượng rò rỉ dầu.
+ Hiệu suất chỉ đạo cao hơn, đáp ứng nhanh hơn
+ Trọng lượng ít hơn
+ Dễ dàng lắp đặt hơn
- So với lái thường:
+ Hệ thống trợ lực cho người lái, giảm nhẹ sức lao động cho người lái.
+ Làm giảm va đạp từ bánh xe truyền lên vành lái, tăng tính tinh tiện nghi.
+ Tăng tính an toàn chuyển động.
- So với trợ lực thủy lực:
+ Tốt hơn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hơn do động cơ không tốn chi phí để quay bơm như trong hệ thống trợ lực thủy lực.
+ Thân thiện với môi trường hơn, tránh được hiện tượng rò rỉ dầu.
+ Hiệu suất chỉ đạo cao hơn, đáp ứng nhanh hơn
+ Trọng lượng ít hơn
+ Dễ dàng lắp đặt hơn
No comments:
Post a Comment